Les garnitures de frein BECORIT sont déjà en service sur les éoliennes dans le monde entier. Les différentes fonctions, aussi bien pour le freinage du rotor que pour le frein d'azimut, sont effectuées avec un bon succès.

Les garnitures de frein utilisées sur les éoliennes sont de structure organique ou semi-métallique. Elles ont été spécialement développées pour ces applications.

Lors du calcul du dispositif de frein, on peut utiliser un coefficient frottement minimum de µ = 0,4 où justement ici la résistance aux variations de températures joue un rôle déterminant.